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是什么增大了密封圈与活塞杆的摩擦力
发布者：镀铬棒｜：哥林柱｜：广东日钢 发布时间：2014.11.27

      在实际应用中，如果二者配合为最小公差值，由于工程机械长时间超载使用，高温情况下材料膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。
      是什么原因容易导致活塞杆表面油膜的锐减呢?活塞杆与导向套的配合间隙选配不合理，按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。
      装载机在起升过程中，由于铲斗的运动，使斗内物料滑落，砸在伸出的活塞杆表面上，造成活塞杆表面出现微小凹坑，增大了密封圈与活塞杆的摩擦力，使密封圈磨损失效。
      文章整理：镀铬棒 /ProductList.html


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