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行业资讯安博anbo(中国) > 安博官方网页版 > 行业资讯 几个因素会导致活塞杆发黑发布者:镀铬棒|:哥林柱|:广东日钢 发布时间:2014.02.07 有时候使用活塞杆,我们会发现它出现发黑现象,这是什么原因导致的呢? 1.二级气缸压力高且阻流环泄漏,致使高压气体泄漏进入密封器内各密封盒的密封圈外缘,使密封圈紧箍在活塞杆上,摩擦升温使活塞杆过热变黑。 2.各组密封盒内密封圈的轴向间隙不足(设计要求0.4~0.5mm)。 3.气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞,冷却效果降低。 4.活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油,导致活塞杆过热发黑。 更多资讯来:http://www.howztuff.com| 查看次数: 『上一篇新闻』活塞杆的连接结构知多少『下一篇新闻』液压缸活塞杆长度不宜过短的原因
行业资讯安博anbo(中国) > 安博官方网页版 > 行业资讯 几个因素会导致活塞杆发黑发布者:镀铬棒|:哥林柱|:广东日钢 发布时间:2014.02.07 有时候使用活塞杆,我们会发现它出现发黑现象,这是什么原因导致的呢? 1.二级气缸压力高且阻流环泄漏,致使高压气体泄漏进入密封器内各密封盒的密封圈外缘,使密封圈紧箍在活塞杆上,摩擦升温使活塞杆过热变黑。 2.各组密封盒内密封圈的轴向间隙不足(设计要求0.4~0.5mm)。 3.气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞,冷却效果降低。 4.活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油,导致活塞杆过热发黑。 更多资讯来:http://www.howztuff.com| 查看次数: 『上一篇新闻』活塞杆的连接结构知多少『下一篇新闻』液压缸活塞杆长度不宜过短的原因